獨／趙娟週加入領航猿 曝姐姐也是空服員
休旅當道已經不是新鮮事，不過光是一個品牌就推出了超過三種休旅車，放到以前是真的難以想像的，其中來自德國的VW，可以說是將車格劃分這個概念給進行到底，自家出品的休旅車型就有Tiguan、T-Roc、T-Cross，囊括了中、小、小小的級距，更別提同集團Skoda、Audi等也是相同的概念，因此很多人肯定有選擇障礙，但相對的肯定有最適合自己的選擇。
我們本次試駕的小改款T-Cross，是品牌當中尺碼最小的SUV，4米1的車長以現今標準顯得相當嬌小，但卻仍可以給予極強大的空間機能變化，像是行李廂容積可以382~1281公升之間變化，甚至副駕駛座椅背還可以完全收折，想要放長形物體或許比兩位老大哥更方便，當然乘坐空間還是無法分庭抗禮。小改款的T-Cross外觀改動是主要重點，換上了具備貫穿式日行燈的IQ Light，尾燈更是導入立體排列的OLED燈組，造型相當搶眼奪目，也可以一眼就看出改款前後差異，辨識度算是非常高。
如果要說T-Cross大家最在意的，肯定還是全車系僅有230 TSI的單一動力，1.0升三缸渦輪引擎有其原罪，三缸與小排量動力自然不會太強，代步堪用但也無法提供更多的暢快，相對的優勢也非常鮮明，包括稅金、油耗等等，因此作為家中的第二部車，或是媽媽買菜接送、女兒通勤上下班都非常適合。至於標題所言的超值，最主要的原因是福斯為T-Cross祭出了限時優惠價，在5/31之前購買都可以享有6萬元的折扣，因此最入門的Life版本售價僅需88.8萬元，這個區間則是可以買到國產中型房車、國產CUV等選擇，T-Cross有著進口的品質、優異的配備、紮實的底盤等等，對我個人相當具有吸引力，不曉得各位怎麼看呢？歡迎在影片裡面留言告訴我喔！
休旅當道已經不是新鮮事，不過光是一個品牌就推出了超過三種休旅車，放到以前是真的難以想像的，其中來自德國的VW，可以說是將車格劃分這個概念給進行到底，自家出品的休旅車型就有Tiguan、T-Roc、T-Cross，囊括了中、小、小小的級距，更別提同集團Skoda、Audi等也是相同的概念，因此很多人肯定有選擇障礙，但相對的肯定有最適合自己的選擇。
我們本次試駕的小改款T-Cross，是品牌當中尺碼最小的SUV，4米1的車長以現今標準顯得相當嬌小，但卻仍可以給予極強大的空間機能變化，像是行李廂容積可以382~1281公升之間變化，甚至副駕駛座椅背還可以完全收折，想要放長形物體或許比兩位老大哥更方便，當然乘坐空間還是無法分庭抗禮。小改款的T-Cross外觀改動是主要重點，換上了具備貫穿式日行燈的IQ Light，尾燈更是導入立體排列的OLED燈組，造型相當搶眼奪目，也可以一眼就看出改款前後差異，辨識度算是非常高。
如果要說T-Cross大家最在意的，肯定還是全車系僅有230 TSI的單一動力，1.0升三缸渦輪引擎有其原罪，三缸與小排量動力自然不會太強，代步堪用但也無法提供更多的暢快，相對的優勢也非常鮮明，包括稅金、油耗等等，因此作為家中的第二部車，或是媽媽買菜接送、女兒通勤上下班都非常適合。至於標題所言的超值，最主要的原因是福斯為T-Cross祭出了限時優惠價，在5/31之前購買都可以享有6萬元的折扣，因此最入門的Life版本售價僅需88.8萬元，這個區間則是可以買到國產中型房車、國產CUV等選擇，T-Cross有著進口的品質、優異的配備、紮實的底盤等等，對我個人相當具有吸引力，不曉得各位怎麼看呢？歡迎在影片裡面留言告訴我喔！
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